上海金泰承载了百年企业的社会责任以及六十多年地下施工装备制造技术的沉淀，十年磨剑、厚积薄发，其第四代双轮铣SX40-A于2017年5月“亮剑”上海浦西第一高楼——“徐家汇中心”，比肩国际品牌，成功挑战75米深槽和“接头套铣”工艺，为“中国造”铣槽机进入超深地连墙及复杂工艺的主流市场率先示范，树立标杆。

 

图为2017年5月上海徐家汇中心工程开工前夕

 

        此后，金泰SX40双轮铣顺势而为先后拿下了银川集中供热穿越黄河工程、武汉大东湖污水处理系统工程、广州地铁十一、十八和二十二号线以及上海十四、十五号线、杭州地铁五号线等多个站点工程；

 

 

图为2018年1月宁夏银川穿越黄河供热工程75米超深地连墙施工现场

 

        SX40双轮铣标配扭矩为2*100KN.m，大于市场同类产品，对岩土的铣削能力更强；此外，采用“大通径气举反循环”方式排渣，出渣效率更高、清渣更彻底；在实际施工时，可采用金泰SG地连墙抓斗抓取槽内上部软土，再以双轮铣对硬地层进行铣槽，也可以同时采用金泰SH/SD旋挖钻机引孔破岩后再铣槽。通过金泰三大主力产品无缝接力、组合施工，可大大降低施工运行成本并提高了施工效率。

 

图为2018年4月广州地铁十八和二十二号线横沥站5号井工地，金泰SX40-A、SH30H、SG60A三大主力机型组合接力施工现场

 

        近日，金泰的双轮铣客户在其朋友圈连续分享了使用上海金泰双轮铣的感受：

        “我公司年前购进一台金泰SX40铣槽机，进入广州地铁十八号线琶洲西区工地，力克微风化泥岩，短短的两个月就高质量的完成了45幅地连墙，此间的设备保养和维修累计时长不足80小时，稳定性和施工效率令人惊叹……”

        “金泰公司对双轮铣的服务保障更是有口皆碑、无可挑剔。技术指导、维修保养、配件供给的团队全工期、全天候驻守工地现场，应用与服务无缝对接。贴心的服务，让总包放心，让客户安心。”

 

图为2018年2月广州地铁十八和二十二号线琶洲西区站施工现场

 

        从产品设想到投入研发，从长三角深隧、深基坑到珠三角轨交站点，从穿越黄河的工作井到跨越长江的大桥锚碇坑，上海金泰双轮铣砥砺十年，披荆斩棘，已经历上海、杭州、南京、南昌、武汉、银川、广州等地数十项深槽及硬地层的工程检验，上海金泰SX40双轮铣逐步走向成熟并发展为A/B/C三款系列化产品。

 

图为2018年4月杭州地铁5号线宝善路站工地